"Der unterbrochene Verkehr Schiene-Straße ist zwar teurer", betonte Linke, der mit seinem Amtskollegen aus dem Landkreis Teltow-Fläming für das kreisübergreifende Projekt zuständig ist.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Die eigentliche Lösung für die Grenzstaus liegt für Brandenburgs Verkehrsminister jedoch im Ausbau des kombinierten Güterverkehrs Schiene-Straße.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)