Wegen des Desasters bei der Lkw-Maut fehlen überall im Lande die Mittel für Neubau oder Erhalt von Straßen und Schienenwegen.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 18.07.2003)
Ein Generalgüterverkehrsnetz garantiert die Verknüpfung von Straßen, Schienenwegen, Luftverkehr und Wasserstraßen.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Insgesamt seien 2005 rund 3,5 Milliarden Euro für den Neu- und Ausbau von Schienenwegen sowie zur Instandhaltung des bestehenden Netzes bereitgestellt worden, schreibt die Zeitung.
( Quelle: Tagesschau vom 09.12.2005)
Der Schienenbonus sieht vor, daß an Bahnstrecken bei Berechnung der Lärmschutzgrenzwerte fünf Dezibel abgezogen werden dürfen, da Lärm an Schienenwegen im Vergleich zum Straßenlärm nach offizieller Festlegung als weniger störend empfunden wird.
( Quelle: TAZ 1997)