1. Rationalisierungsmöglichkeiten sieht Bode vor allem bei den großen Tochtergesellschaften, den 'Communications', etwa in London, zudem bei den 'Marine Services', wo die Schiffe verwaltet werden. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
2. Damit die Schiffe ohne Probleme gedreht werden können, wird die Krusenbusch-Spitze an der Kattwyk-Halbinsel in Richtung Südosten zurückgebaut. ( Quelle: DIE WELT 2000）
3. Seetüchtige Schiffe beschränken sich daher meist auf die wenigen Passagen, die eine sichere Überfahrt garantieren - und werden so natürlich oft Opfer von Piraten, die sich dort tummeln. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996）
4. Wie Zehntausende andere warten die beiden vergeblich auf die rettenden Schiffe aus Frankreich und England. ( Quelle: Die Zeit (23/2003)）
5. Schiffe, von denen es heißt, sie setzten die Maßstäbe, sie seien Inbegriff für veritablen Luxus. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 12.11.2002）
6. Der Brite, der als bekanntester Kreuzfahrtschiff-Tester weltweit gilt, hat beinahe ein Dutzend neuer Schiffe zu besichtigen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 24.03.2003）
7. Die Reederei hatte Ende 2002 sechs Schiffe für einen Gesamtwert von rund 205 Millionen Euro bestellt. ( Quelle: Die Welt Online vom 12.06.2004）
8. Um Umweltkatastrophen zu vermeiden, sollten in allen europäischen Gewässern und Häfen einheitliche Beschränkungen für überalterte Schiffe vorgeschrieben werden, so Bretschneider. ( Quelle: Die Welt Online vom 26.06.2003）
9. Im Altertum, berichten Quellen, veranstalteten Truppen der Ptolemäerdynastie, die dem Stadtgründer Alexander dem Großen 323 nachfolgte, Razzien auf Schiffe, die erst weiterfahren durften, wenn sie alle Schriftrollen an Bord ausgehändigt hatten. ( Quelle: DIE WELT 2000）
10. Bemerkenswerte und noch immer begehrte Schiffe aus den 70er-Jahren sind auch die soliden Fahrtenyachten von Conyplex (Contest-Yachten) in Holland, von Hallberg-Rassy in Schweden oder die Tradewind 35 aus England. ( Quelle: DIE WELT 2001）