Nach den Worten von Tjark H. Woydt, ebenfalls Vorstandsmitglied der Schiffshypothekenbank, waren Risikobewusstsein und eine fokussierte Ertragsorientierung bei immer noch knappen Margen die wichtigsten Gründe dafür.
( Quelle: DIE WELT 2000)
Wie Torsten Wagner, Vorstandsmitglied der Schiffshypothekenbank zu Lübeck AG, einer Tochter der Deutschen Bank, am Mittwoch bei der Vorlage der Bilanz für 1999 betonte, wurden im vergangenen Jahr 5,1 Milliarden Tonnen über See transportiert.
( Quelle: DIE WELT 2000)