Für die 70 Mitarbeiter der ehemaligen Yachtwerft Köpenick ist es bereits der achte Schiffsneubau seit der Privatisierung im Jahre 1992.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Die zum Preussag-Konzern gehörende Großwerft ist im Schiffsneubau zumindest bis Mitte 1995 voll ausgelastet.
( Quelle: FAZ 1994)
Mit dem ersten Schiffsneubau aus Holland rechnet Bloem bereits für Anfang 1999.
( Quelle: TAZ 1997)
Die andere Hälfte steuert der Schiffsneubau bei.
( Quelle: Neues Deutschland vom 08.04.2004)
Etwa ein Drittel der 330 Beschäftigten könnten vier Monate lang an einem Schiffsneubau bezahlt weiterarbeiten.
( Quelle: TAZ 1997)