Während dieser Zeit beobachtet sie die Zugdurchfahrt, kontrolliert vor allem die Schlußleuchten.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)
Defekte Schlußleuchten wiesen etwa zehn Prozent der Autos auf. 14,2 Prozent waren mit zu hoch eingestellten Scheinwerfern als "Blender" unterwegs und 14,8 Prozent als "Einäugige".
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)