1. Bei der Ausfahrt aus der Boxengasse verlor "Schumi I" knapp die Führung an Frentzen, der sich aber zwei Runden später nach seinem zweiten Boxenstop wieder hinter dem Kerpener einreihen mußte. ( Quelle: ）
2. Schumi I im Ferrari, Schumi II im neuen "Silberpfeil", dazu Heinz-Harald Frentzen (29) im Williams-Renault - das wär' doch was! ( Quelle: BILD 1996）
3. "Nach dem guten Start war es ein problemloses Rennen", sagte "Schumi I" zu seinem glanzvollen Auftritt im Fürstentum an der Cote d'Azur, "ich bin sogar noch unter meinen Möglichkeiten geblieben, denn ich wollte das Risiko nicht übertreiben." ( Quelle: ）
4. "Ein Sieg in Imola wäre natürlich etwas ganz besonderes", sagte "Schumi I", der im Falle eines Scheiterns einen zu großen Rückstand auf die "Silberpfeile" befürchtet, zumal "wir beim nächsten Grand Prix in Barcelona eher geringere Chancen haben". ( Quelle: ）
5. "Schumi I" baute seinen Vorsprung gegenüber "Schumi II" auf dem 4,556 Km langen Berg-und-Tal-Kurs bis zur elften Runde bis auf 3,4 Sekunden auf. ( Quelle: ）
6. Allerdings verzichtet "Schumi I" auf einen Start in Spanien. ( Quelle: ）
7. Schließlich hatte Schumi II 1997, wenn auch unfreiwillig, weil ihn der Kollege Fisichella angefahren hatte, Schumi I bereits in der ersten Kurve von der Piste geschubst. ( Quelle: DIE WELT 2001）
8. Schumi I testet heute und morgen in Monza noch mal das neue Siebengang-Getriebe, fliegt dann nach Ungarn zum nächsten Rennen. ( Quelle: BILD 1996）
9. Auch der Präsident des Internationalen Automobilverbandes FIA, Max Mosley, traut "Schumi I" eine Menge zu: "Schumacher hat noch gute Chancen. ( Quelle: ）
10. "Schumi I" gratulierte spontan zur Renaissance der Silberpfeile: "Glückwunsch. ( Quelle: ）