1. Es fehle sowohl ein so genannter Schutzstreifen für den Fahrradverkehr am Fahrbahnrand, als auch ein Schild, welches die Autofahrer auf sich einfädelnde Radler hinweise. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 12.08.2005）
2. Eine Alternative bilden die oft schräg geriffelt markierten Schutzstreifen parallel zu Fahrbahnen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 18.06.2004）
3. Damit Radler besser gesehen werden, werden auf den Fahrbahnen weitere Fahr- und Schutzstreifen markiert. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 30.12.2003）
4. Die optimale Breite der Deichkrone liegt bei drei Metern, an jeder Seite des Deichfußes gibt es noch einen fünf Meter breiten Schutzstreifen. ( Quelle: Die Zeit (18/2003)）