Die Entwicklung neuer Materialien führte zu leichteren Schwungrädern, die aber höhere Rotationsgeschwindigkeiten vertragen und so vergleichbare Energiemengen aufnehmen.
( Quelle: Die Welt Online vom 01.09.2004)
Heute arbeitet ein Drittel der Belegschaft für die Produktion von Pkw-Einzelteilen wie Bremsscheiben, Schwungrädern und Nockenwellen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)