Neben dem "Schwalbe"-Nachfolger "Star" sowie den Kleinkrafträdern "Habicht" und "Sperber" wagten sich die Suhler mit der nach einem Greifvogel benannten "Schikra" auch in das Segement der leichten Motorräder mit 125 Kubikzentimeter.
( Quelle: Welt 1999)
Allmählich aber begriff auch die Konkurrenz, welches Potenzial in diesem Segement steckt, das der MX-5 aus der Versenkung geholt hatte.
( Quelle: Spiegel Online vom 30.03.2004)