1. Dies ermöglichen körpergerecht geformte Sitze mit breiten Schulterzonen, guter Rückenunterstützung und ausgeprägter Seitenführung. ( Quelle: Berliner Zeitung 1996）
2. Dadurch gewinnt das Motorrad an Bremsstabilität, beide Reifen behalten möglichst viel Seitenführung und der Verschleiß von Bremsbelägen und Reifen wird gleichmäßiger. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）