Wörtlich heißt es in dem Brief an die Mitarbeiter: "Das Programm-Management für Tiger und NH90, Teile der Serienkonstruktion und des Musterbaus, Flugerprobung, Logistik und Einkauf sollen bis Ende 2003 schrittweise nach Donauwörth verlagert werden."
( Quelle: DIE WELT 2001)