Sorgenkind Nummer zwei ist die maritime Wirtschaft, vor allem die Zukunft der vier großen Werften.
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1990)
Im vergangenen Jahr, als bei der IGEB 1 892 Fahrgastbriefe eintrafen, war die BVG mit ihren Bussen Sorgenkind Nummer eins - heute ist es die Tochter der Deutschen Bahn (DB).
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
Gleichwohl konnte sich die niedersächsische Buche, einst noch Sorgenkind Nummer eins, ein wenig erholen - der Anteil kranker Bäume ging von 54 auf 35 Prozent zurück.
( Quelle: Die Welt 2001)