1. Auch Italiens Spediteure bedrängen den deutschen Markt. ( Quelle: DIE WELT 2000）
2. Bis zum Jahr 2010 sei nach Einschätzung deutscher Spediteure ein jährlicher Kombi-Verkehr von 90 Mio. Tonnen möglich. ( Quelle: Welt 1997）
3. Sie befürchten, dass es nicht genügend Erfassungsgeräte geben wird, die ausländischen Spediteure müssten mit langen Wartezeiten an der Grenze rechnen. ( Quelle: Tagesspiegel vom 25.07.2003）
4. Vor der Protestfahrt der deutschen Spediteure nach Berlin an diesem Dienstag hat die SPD steuerlichen Hilfen zur Entlastung von gestiegenen Ölpreisen und Ökosteuer erneut abgelehnt. ( Quelle: DIE WELT 2000）
5. Man stelle sich vor, die Spediteure stünden alle zur selben Zeit vor der Tür. ( Quelle: Die Zeit (51/2003)）
6. Das größte Problem mit den Maut-Gebühren könnte sich die Branche aber selbst bereiten: In den Firmen wird befürchtet, dass einige Spediteure die Belastungen nicht oder nicht in vollem Umfang an ihre Kunden weiterreichen werden. ( Quelle: Die Welt Online vom 26.05.2003）
7. Berlin will die deutschen Spediteure aus Wettbewerbsgründen um jährlich 600 Millionen Euro entlasten, entweder durch niedrigere Mineralölsteuern oder durch eine niedrigere Kfz-Steuern. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 25.07.2003）
8. Daran ändern auch die geplanten Kompensationszahlungen für deutsche Spediteure nichts. ( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 12.12.2002）
9. Ohnehin blicken die Spediteure aus Ostwestfalen verstärkt in Richtung Osten. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 20.02.2002）
10. Spediteure aus Frankreich und Holland zahlen weiter keine Mineralölsteuer Brüssel Am späten Nachmittag dürfte so mancher EU-Botschafter erleichtert aufgeatmet haben. ( Quelle: Die Welt Online vom 04.05.2002）