Nachdem die Volksvertreter mit vereinten Kräften an einem der gußeisernen Speichenräder gedreht hatten, donnerte erstmals seit 1968 wieder Wasser durch die Anlage.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
Das älteste gezeigte Modell wurde 1900 in Deutschland gebaut und hat noch eine Holz-Karosserie, Holzrahmen, Speichenräder und Kettentretantrieb, Holz-Lenkrad und eine Blechkühlerimitation.
( Quelle: Berliner Zeitung 1995)