1. Oder auf dem kleinen Handlingkurs, wo Werner Heinzel die Reifen auf Traktionsverhalten und Spurtreue bei Kurvenfahrten prüft. ( Quelle: Spiegel Online vom 19.10.2004）
2. Doppelquerlenker-Vorderachse mit hoch angesetztem Dreieckslenker sorgen für spürbar guten Abrollkomfort und Fahrdynamik, Vierlenker-Prinzip an der Hinterachse für sichere Spurtreue. ( Quelle: Spiegel Online vom 16.03.2005）