Beim auch weiterhin mit Starrachsen vorn und hinten ausgestatteten Fahrwerk, das ein neues Aufhängungslayout erhielt, setzt Land Rover auf die 1999 eingeführte Elektronik, die die bis dahin verwendeten mechanischen Differenzialsperren ablöste.
( Quelle: Tagesspiegel vom 11.05.2002)
Damals gehörten Starrachsen vorne und hinten noch durchaus zur gängigen Technik.
( Quelle: Rheinischer Merkur 1997)