Daraufhin beschlossen der Bund und Bayern, die Bundesanstalt für Wasserbau mit neuerlichen Untersuchungen darüber zu beauftragen, ob gleichzeitig die Schiffahrt verbessert und die Donau als Fluß ohne Stauwerke und ohne Seitenkanal erhalten werden kann.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)