1. Dadurch lassen sich die Flügel dem Strömungswiderstand anpassen, der sich ja mit der Geschwindigkeit ändert. ( Quelle: Tagesspiegel vom 22.04.2004）
2. Das System zeichnet sich neben niedrigem Strömungswiderstand durch geringen Materialeinsatz aus - 190 Tonnen statt 400 Tonnen. ( Quelle: Die Welt vom 28.05.2005）