1. Warum nicht Kindergärten statt Straßenrückbau? ( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995）
2. Daß mit dem versprochenen Straßenrückbau Einschränkungen im Autoverkehr zu erreichen sind, kann nur glauben, wer die Hardliner im Verkehrssenat (und die Investoren am Potsdamer Platz) immer noch nicht kennt. ( Quelle: TAZ 1996）