Doch bei der "Stummel-U-Bahn" wollten es der Bundesrechnungshof und Bundespolitiker nicht bewenden lassen: Weil der Bund in die Verlängerung der U 5 bis dahin 147 Millionen Euro gesteckt habe, müsse sie auch vollendet werden.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 16.02.2005)
Damit verteuert sich aber auch der Betrieb für die Stummel-U-Bahn.
( Quelle: Tagesspiegel vom 01.09.2005)