1. "Fahrwerk und Gleisgrund sollten optimal abgestimmt sein", fordert Szczesny in seinem Schreiben - und fragt: "In Paris fährt seit über drei Jahrzehnten eine gummibereifte Metro ziemlich geräuschlos - warum ist das hier nicht möglich?" ( Quelle: Hamburger Abendblatt vom 04.01.2005）