1. Daneben plant Citroën auch neue Motoren, unter denen sich erstmals ein TDI mit Common-Rail-Technik befinden soll. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997）
2. Wer indes mit dem 26 900 Mark teuren 3L TDI liebäugelt, könnte ins Grübeln kommen. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
3. Als Turbodiesel ist der neue A6 Avant mit dem 2,7-Liter TDI (180 PS/132 kW) und mit dem 3,0-Liter TDI (225 PS/165 kW), letzterer nur in der Allrad-Version, zu haben. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.11.2004）
4. Als Turbodiesel ist der neue A6 Avant mit dem 2,7-Liter TDI (180 PS/132 kW) und mit dem 3,0-Liter TDI (225 PS/165 kW), letzterer nur in der Allrad-Version, zu haben. ( Quelle: Spiegel Online vom 17.11.2004）
5. Der VW Lupo 3L TDI ist das erste vollwertige 3-Liter-Auto und daher bis zum 31. Dezember 2005 von der KFZ-Steuer befreit. ( Quelle: OTS-Newsticker）
6. Das reicht für abgeriegelte 250km/h Höchstgeschwindigkeit und 6,9Sekunden von Null auf 100km/h. Der Phaeton V10 TDI, der auf 100Kilometer durchschnittlich 11,4 Liter Diesel verbrauchen soll, kommt Ende des Monats und kostet wenigstens 82600 Euro. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 08.03.2003）
7. Der Motor stammt aus dem VW Lupo 3L TDI und verhilft dem Viertürer zu akzeptablen Fahrleistungen. ( Quelle: Berliner Zeitung vom 24.02.2001）
8. Der Motor ist für die Nachrüstung eines wartungsfreien Dieselpartikelfilters vorbereitet, den es ab 2005 auch für den 2.0 TDI gibt. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 15.09.2004）
9. Mit diesem Spot wirbt VW für seine unbestritten sparsamen TDI-Motoren, und der Sparsamste von allen sitzt im kleinsten (und gemessen am Materialeinsatz teuersten) Serien-VW aller Zeiten, dem Lupo 3L TDI. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 19.08.2005）
10. Jüngstes Beispiel für solche Diesel ist der Audi A8 4.0 TDI Quattro mit kraftvollem Biturbo, der soeben erst Premiere in Genf hatte und nun auch in Leipzig zu sehen ist. ( Quelle: Tagesspiegel vom 06.04.2003）