Deutlich schneller als der Kerpener war nur der Tagesbeste, Testpilot Pedro de la Rosa im McLaren-Mercedes (Spanien/1:14,460).
( Quelle: n-tv.de vom 02.07.2005)
Doch auch der deutsche Tagesbeste war hier schon erheblich besser und erinnert sich genau daran: "Platz sechs 1987, fünf Hundertstelsekunden hinter dem Zweiten."
( Quelle: FAZ 1994)