Das betrifft auch das Herzstück 'Integralen Taktfahrplan', das den Schienen-Nahverkehr attraktiv macht.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Der Taktfahrplan soll so gestaltet werden, daß die Fahrgäste an den Verknüpfungspunkten - den sogenannten Knotenbahnhöfen - mindestens im Stunden-Takt Anschluß in alle Himmelsrichtungen finden.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Von Mitte 1996 an werde in ganz Bayern ein Taktfahrplan eingeführt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Schuld daran, daß die "schnelle Bahn ins nächste Jahrtausend" wieder gebremst werden muß, ist nach ÖBB-Auffassung der vor knapp vier Jahren eingeführte Taktfahrplan, der nur einzuhalten wäre, würden die Züge dauernd mit "Volldampf" fahren.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)