1. Dadurch senkt diese Technik einerseits im Teillastbereich den Kraftstoffverbrauch und sorgt bei hoher Motorlast für die bestmögliche Versorgung der Brennräume mit Frischgas. ( Quelle: Tagesspiegel vom 21.12.2003）
2. Den Grund erläutert Höhn: "Im Teillastbereich, also beim gemütlichen Dahinrollen, arbeitet ein Verbrennungsmotor sehr ineffektiv. ( Quelle: Spiegel Online vom 11.08.2005）