Seit Juni rast der TGV nun auch im Ausland: Unter dem Namen Thalys hat er die Fahrzeit von Paris nach Brüssel auf zwei Stunden verkürzt.
( Quelle: Die Zeit 1996)
Die DB will keine Umsätze im Binnenverkehr an Thalys verlieren.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 14.08.2003)
Ein TGV der französischen Bahnen vom Typ Thalys pendelt bereits zwischen Düsseldorf und Paris.
( Quelle: Welt 1999)
Der Thalys könne die Steigungen auf der Neubautrasse Köln -Frankfurt nicht bewältigen.
( Quelle: Netzeitung vom 17.10.2002)
Der Thalys ist eine Weiterentwicklung des französischen Superschnellzuges TGV (Train à Grande Vitesse), mit dem die SNCF als erste Bahnverwaltung in Europa schon 1981 das Hochgeschwindigkeitszeitalter auf der Schiene eingeläutet hat.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1996)
Dagegen wurden die internationalen Züge Eurostar und Thalys weniger in Mitleidenschaft gezogen.
( Quelle: Yahoo News vom 23.11.2005)
Auch im Thalys von Köln nach Paris werden Kunden besser entschädigt.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 05.02.2004)
"Für mich ist Köln keineswegs der Endpunkt für den Thalys", meint Heinz Neuhaus, im Vorstand der Deutschen Bahn zuständig für den Personenfernverkehr.
( Quelle: Welt 1997)
Die Bahn sieht sich im Vorteil: Schließlich fahren ihre Züge im Gegensatz zum Thalys über Köln nach Frankfurt weiter.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 13.02.2004)
Gegenüber den Billigfliegern soll das Reisen mit dem Thalys in Zukunft aufgewertet werden.
( Quelle: Aachener Nachrichten vom 21.07.2005)