Denn für die Tram-Trasse - sie verlängert die Linie 50 ins Neubaugebiet von Französisch Buchholz - existiere ein gültiger Bebauungsplan, dem Bezirksverordnetenversammlung und Bezirksamt bereits im August 1995 zugestimmt hatten.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
So wurde die Tram-Trasse Richtung Süden in Anspruch genommen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1996)