1. Nicht ohne teilweise erhebliches Zittern in der Karosserie, aber insgesamt gut ausbalanciert durch die Transaxle-Architektur (Motor vorn, Getriebe hinten) erfreut sich der Fahrer an hervorragender Traktion und fein dosierbarer Bremsverzögerung. ( Quelle: Die Welt 2001）