1. Denn für die bisherigen Gaspipelines, die über Land führen, erhält Polen Transitgebühren. ( Quelle: Sat1 vom 25.11.2005）
2. Dadurch hätten die Staaten Transitgebühren einfordern können. ( Quelle: Tagesschau vom 10.12.2005）
3. Das Handelsdefizit wird weitgehend durch Einnahmen aus dem Fremdenverkehr, Transitgebühren für den Suez-Kanal und Gastarbeiterüberweisungen gedeckt. ( Quelle: Welt 1996）
4. Das Projekt stößt in Polen, der Ukraine und Weißrussland auf Kritik, die in der neuen Ostsee-Pipeline eine Konkurrenz zu ihren Landleitungen sehen und um ihre Einnahmen aus Transitgebühren fürchten. ( Quelle: n-tv.de vom 28.12.2005）