Bei langen Transportstrecken aber habe die Bahn eindeutig Vorteile, sie müßten nur stärker genutzt werden.
( Quelle: Tagesspiegel 1999)
Über 20 lokale Castorgruppen machten aus den zwei möglichen Transportstrecken vom Verladekran in Dannenberg bis zum Zwischenlager in Gorleben einen Jahrmarkt des Widerstands.
( Quelle: TAZ 1996)