Das weltweit erste Magnetbahn-Projekt mit der deutschen Transrapid-Technik war vor einem Jahr zwischen der deutschen Wirtschaft und China bei kräftiger Unterstützung durch die Bundesregierung vereinbart werden.
( Quelle: Berliner Zeitung vom 07.01.2002)
Thyssen Krupp sieht ein "erhebliches Potenzial" bei einem Einsatz der Transrapid-Technik bei Hochgeschwindigkeits-Strecken an der Ruhr- und Rheinschiene.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)