Selbst die Transrapid-Vermarkter bezeichnen eine solche Trasse als "schwierige Anwendung", wie ein Sprecher der Transrapid International GmbH mitteilte.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Die Transrapid-Vermarkter favorisieren eindeutig die Metrorapidstrecke im Ruhrgebiet von Dortmund über Bochum, Essen, Duisburg bis Düsseldorf und die Flughafenanbindung in München.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)