Nach Ansicht des US-Unternehmens werden sich kleine Maschinen mit 200 bis 300 Passagieren am Markt durchsetzen, weil sie weniger Treibstoff verbrauchen als Großraummaschinen, die Passagiere von Drehkreuzen weiter transportieren.
( Quelle: N24 vom 06.10.2005)
Sie werde aber um 15 bis 20 Prozent weniger Treibstoff verbrauchen und im Betrieb erheblich billiger sein als vergleichbare Modelle, sagte Mullaly.
( Quelle: Lübecker Nachrichten vom 11.06.2002)
Dass die Preis-Hausse besonders die Branchen und Unternehmen trifft, die viel Öl und Treibstoff verbrauchen, ist unbestritten.
( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 18.08.2004)