Die Ferienfluggesellschaft hatte zwei Boeing 767 trotz "Haarrissen am Rumpf und an der Triebwerksaufhängung" nicht aus dem Verkehr gezogen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)
Wie der New Scientist berichtet, war darauf unter den Stimmen der Besatzung deutlich das Geräusch der defekten Triebwerksaufhängung zu hören, die den Absturz verursachte.
( Quelle: Spektrum der Wissenschaft 1997)