Als einen der Hauptgründe für die erneute Verschiebung der Eröffnung nennt Hohmuth die "strengen Auflagen des Eisenbahnbundesamtes (EBA), was den Brandschutz und die Einhaltung von Fluchtwegen im Tunnelbereich angeht."
( Quelle: DIE WELT 2001)
Durch den Brand im Tunnelbereich des U-Bahnhofes kam es auf der U-Bahn-Linie 5 zu einer rund einstündigen Verkehrsunterbrechung.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)