Hans Joachim Czymerys bringt in Mülheim an der Ruhr Turbinenschaufeln den letzten Schliff bei.
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Eine Lösung fanden die Wissenschaftler mit der Entwicklung einer Niederdruckturbine: Brennkammer und Turbinenschaufeln wurden dem Grad der Luftverdichtung entsprechend modifiziert.
( Quelle: DLF - aus Naturwissenschaft und Technik 1996)
Die Deutsche Forschungsanstalt für Luft- und Raumfahrt (DLR) in Köln-Porz will deshalb bei noch heißerer Verbrennung die Turbinenschaufeln kühlen.
( Quelle: )