1. Sie nahmen einen Twingo Easy als Grundlage, speckten ihn durch Einbau leichterer Teile um 160 auf 650 Kilo Gewicht ab und verpaßten ihm Leichträder mit Spezialreifen. ( Quelle: Welt 1995）
2. Inzwischen gibt es den Twingo und vor allem den Laguna. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
3. Laut Renault werde der Twingo vor allem von Ehepaaren im Alter zwischen 30 und 50 Jahren als Zweit- oder Drittwagen genutzt. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
4. Renault: Während viele Hersteller die Markteinführung eigener preisgünstiger Kleinwagen noch immer nur ankündigen, setzt der Twingo (3,43 Meter Auto für 16 000 Mark) seine Erfolgsfahrt fort. ( Quelle: Berliner Zeitung 1995）
5. Clio und Twingo sind die beliebtesten Ausländer auf dem deutschen Kleinwagenmarkt. ( Quelle: Berliner Zeitung 1994）
6. So auf Xantia (Citroën), Twingo (Renault), 306 (Peugeot). ( Quelle: FAZ 1994）
7. Bei den Importwagen spielte Renault einen Grand mit Dreien: Der Twingo kletterte unaufhaltsam weiter auf den zweiten Platz - die Deutschen scheinen ihn ins Herz zu schließen -, flankiert von den alten Kämpen R 19 und Clio. ( Quelle: FAZ 1994）
8. Viele Automobilhersteller besetzen daher die kleine Klasse doppelt: Fiat leistet sich den Punto und den Seicento, Ford hat den Fiesta und den Ka, Renault den Clio und den Twingo, Seat liefert Ibiza und Arosa, Citroën Saxo und AX, Volkswagen Polo und Lupo. ( Quelle: Berliner Zeitung 1998）