Der Konzern will außerdem mit der US-Autogewerkschaft UAW verhandeln, um für die Sanierung von Chrysler Flexibilisierungen in den geltenden Tarifverträgen zu erhalten.
( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
"Es ist besser, ein paar Jobs zu verlieren als das gesamte Unternehmen", sagt der DaimlerChrysler-Aufsichtsrat und Vizepräsident der US-Autogewerkschaft United Auto Workers (UAW) der WELT.
( Quelle: Die Welt vom 23.11.2005)
Schrempp betonte allerdings, dass alle notwendigen Maßnahmen nur in enger Zusammenarbeit mit den Beschäftigten, der US-Autogewerkschaft, mit den Zulieferern und den Händlern bewerkstelligt werden könnten.
( Quelle: DIE WELT 2001)