Zusammen mit den Umweltfolgekosten beliefen sich die ungedeckten Kosten des Lastwagenverkehrs auf bis zu 50 Milliarden Mark im Jahr.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Um die Umweltfolgekosten decken zu können, müßte der Lkw-Güterverkehr etwa doppelt so teuer werden.
( Quelle: Berliner Zeitung 1994)