Man habe die Undichtigkeiten damals jedoch auf die besonderen Belastungen des Wärmetauschers durch den in den USA und Japan erhöhten Stop-and-go-Verkehr und den häufigen Einsatz von Klimaanlagen in den Fahrzeugen zurückgeführt.
( Quelle: Süddeutsche Zeitung 1995)
Nicht berücksichtigt seien damals Positionen wie die Statik-Prüfgebühr, die Kontrolle des Betonsockels auf Undichtigkeiten, die Dachbegrünung, die Lüftungstechnik und die Gestaltung der Außenanlagen gewesen.
( Quelle: Abendblatt vom 30.01.2004)