In Personenwagen hat sich der von VDO Kienzle entwickelte, im Jahre 1993 auf dem Markt eingeführte elektronische Unfalldatenspeicher (UDS) schon mehrfach als unbestechlicher, nicht manipulierbarer Zeuge bei Unfällen bewährt.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Der Unfalldatenspeicher soll auch bei Nutzfahrzeugen und Omnibussen eingesetzt werden.
( Quelle: Stuttgarter Zeitung 1995)
Die Streife war mit einem Unfalldatenspeicher ausgerüstet, der jedoch noch nicht ausgewertet ist.
( Quelle: Tagesspiegel 1998)
Die Berliner Polizei hat nach einem Testlauf eine positive Bilanz für den Einsatz der Unfalldatenspeicher (UDS) gezogen.
( Quelle: Berliner Zeitung 1998)