1. Das Unternehmen habe vor allem im Schaden- und Unfallgeschäft mit einer niedrigen Schaden-Kosten-Quote gut abgeschnitten, erklärte HVB-Experte Lucio Di Geronimo. ( Quelle: Die Welt vom 11.08.2005）
2. Denn bevor die Versicherungswirtschaft dem Bund das Recht abgekauft hatte, die Notrufsäulen zu betreiben, habe der ADAC das Pannen- und Unfallgeschäft an den Autobahnen fast als Monopol betrieben. ( Quelle: Tagesspiegel 1999）