1. Vier BVGer wären vor Ort gewesen: die Fahrer des Unglückszuges und des Gegenzuges nach Ruhleben sowie zwei "Präsenzkräfte" zur Fahrgastbetreuung. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
2. Zudem wurde der Lokführer offenbar fast gleichzeitig von einem Kollegen eines entgegenkommenden Zuges gewarnt, und zudem bemerkte ein Eisenbahner bei der Fahrt des Unglückszuges durch den Bahnhof von Nancy das Feuer und kappte den Strom. ( Quelle: ZDF Heute vom 08.11.2002）
3. Der Fahrer des Unglückszuges habe ihn im Krankenhaus besucht. ( Quelle: Tagesspiegel vom 11.03.2003）
4. Der Radreifen des Unglückszuges war auf 862 Millimeter Durchmesser abgenutzt. ( Quelle: ZDF Heute vom 28.08.2002）
5. Einige Passagiere des Unglückszuges bluteten, als sie aus der Station kamen. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 18.01.2005）
6. Gegen drei Besatzungsmitglieder des Unglückszuges wurde Haftbefehl erlassen, weil der Zug zum Unfallzeitpunkt viel schneller gewesen sein soll als erlaubt. ( Quelle: Tagesspiegel vom 27.07.2004）