VCD-Sprecher Norbert Müller: "Mehr Grünflächen statt Parkflächen, ein attraktiver öffentlicher Personennahverkehr mit kurzen Taktzeiten für Busse und Bahnen sowie ein attraktives und sicheres Fahrradverkehrsnetz wären die Lösung!"
( Quelle: Frankfurter Rundschau 1993)
Zwar lägen dem VCD die Verbraucherinteressen sehr am Herzen, sagte VCD-Sprecher Daniel Kluge.
( Quelle: Spiegel Online vom 03.12.2004)
Da die Strecke durch den Bund bezahlt werde, bestimme die Berliner Regierung auch die Linienführung, so VCD-Sprecher Uwe Schuchmann.
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