1. Die neuen Elektromotoren, die für die feste Arretierung des Verdecks oberhalb der Windschutzscheibe verantwortlich sind, verfügen über stärkere Antriebszahnräder. ( Quelle: Spiegel Online vom 01.01.2005）
2. Wer nur eine kurze Strecke fahren will, wird sich überlegen, ob er den hinteren Teil des Verdecks wirklich öffnet. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999）
3. Auch das Aufblähen des Verdecks bei hohen Geschwindigkeiten wird dadurch verhindert. ( Quelle: OTS-Newsticker）