Wenn die Verkehrsinvestitionen nicht mehr in dem Maße wie bisher fließen, dann bereitet das auch den Tiefbaufirmen Probleme.
( Quelle: Welt 1996)
Beispielsweise hieße das: Wenn die Länder die zusätzlichen Kosten beim Wohngeld nicht akzeptieren, muss der Bau- und Verkehrsminister an anderer Stelle, also bei den Verkehrsinvestitionen, streichen.
( Quelle: Welt 1999)