Verkehrssenator Jürgen Klemann

  1. Während Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) die Unfallgefahr im Kreisverkehr mit zehn Ampeln senken will, lehnt Stadtentwicklungssenator Peter Strieder (SPD) den "Spargelsalat" ab. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
  2. Nachdem Bau- und Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) gegen die geplante Umbenennung der BVG-Haltestelle "Reichstag" in "Bundestag" protestiert hat, rücken die Verkehrsbetriebe von ihren Plänen ab. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
  3. Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) rechtfertigte die Gebührenerhöhung mit Verweis auf Großstädte wie Hamburg und Hannover. ( Quelle: TAZ 1997)
  4. Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) hält gar nichts von der Idee. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
  5. "Eine Verbreiterung der Avus zwischen der Anschlußstelle Hüttenweg und dem Kreuz Zehlendorf ist zur Zeit nicht geplant", bekräftigt Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU). ( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
  6. Die Schildhornstraße in Steglitz ist eine der Strecken, die der damalige Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) 1999 in den auf sechs Monate befristeten Modellversuch einbezogen hatte. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000)
  7. Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) verteidigt die Gebührenerhöhungen um bis zu 150 Prozent. ( Quelle: Berliner Zeitung 1997)
  8. Zu dem Artikel "Unzufriedenheit über Bus-Endhaltestelle am Westfalenring" (Ausgabe 30. 11. 98) erhielt der Ombudsmann folgenden Brief von Verkehrssenator Jürgen Klemann: ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)
  9. Am 14. November hatte Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) im Abgeordnetenhaus erklärt, es gebe "keine beschlossene Tarifänderung zum 1. Januar". ( Quelle: Berliner Zeitung 1996)
  10. Der Senat stimmte am Dienstag einer Vorlage von Verkehrssenator Jürgen Klemann (CDU) an das Abgeordnetenhaus zu. ( Quelle: Berliner Zeitung 1999)