1. Wie beim 156 GTA sitzt zwischen den Vorderrädern ein 3,2 Liter großer Sechszylinder, der mit 184 kW (250 PS) und 300 Newtonmeter gut in einer Oberklasselimousine Dienst tun könnte. ( Quelle: Süddeutsche Zeitung vom 12.03.2003）
2. PTM verteilt normalerweise die Motorkraft zwischen Hinter- und Vorderrädern im Verhältnis 62:38. Über eine elektronisch geregelte Längssperre können aber je nach Bedarf bis zu 100 Prozent des Antriebsmoments nach vorn oder hinten gelegt werden. ( Quelle: Tagesspiegel vom 31.08.2003）
3. Allerdings lastet der Sechszylinder schwer auf der Vorderachse, und der "Turbobums" zerrt vor allem in Kurven unkultiviert an den Vorderrädern. ( Quelle: Die Welt vom 08.10.2005）
4. Nur an den Vorderrädern, wo die Zählwerke sitzen, sind die luftgefüllten gegen Vollgummireifen ausgetauscht, ein platter Reifen könnte das Ergebnis verfälschen. ( Quelle: Berliner Zeitung 2000）
5. Zwar folgt das Fahrzeug den vom Fahrer dirigierten Vorderrädern. ( Quelle: Frankfurter Rundschau vom 14.05.2005）