Hans Sommer, Waggon-Exportleiter des Siegener Unternehmens zu den Vorzügen der Entwicklung: "Der herkömmliche Containertransportwagen braucht unbedingt die große Ladebrücke oder fahrbare Geräte, die viel Platz kosten, sehr wartungsintensiv und teuer sind.
( Quelle: DLF - aus Naturwissenschaft und Technik 1996)